1996年、6歳でゴーカート･レースを始め、シリーズ2位。1998年に8歳でチャンピオン。2000年にはステップアップしたテレメックス･シリーズでタイトルを奪う。昨年ザウバー･F1･チームのメインスポンサーとなったテレメックスとは、このときからつきあいが始まっている。その後、アメリカに渡り、スキップ･バーバー･フォーミュラ･ダッヂのルーキーオブ･ザ･イヤーを獲得した後、ヨーロッパに渡り、2005年にフォーミュラBMW、2007年にイギリスF3、2009年にGP2へとステップアップ。2009年に所属したアルデン･インターナショナルは、レッドブル･レーシング代表を勤めるクリスチャン･ホーナーのチームだった。

アメリカでのレース経験から、CARTシリーズでの活躍でその名を馳せたメキシカン･ドライバーのアドリアン･フェルナンデスが、キャリア･アップのアドバイスをしていたこともあり、1960年代の天才兄弟、リカルド/ペドロ･ロドリゲス兄弟、モイセス･ソラーナ、1970年代のヘクター･レバークに続く、5人目のドライバーとして、メキシコのモータースポーツの期待の星である。

デビューイヤーとなった2011年はランキング16位。第6戦のモナコGP予選で自己最高位の9位を記録したが、アタック中にマシンがクラッシュし、翌日の決勝と次戦のカナダGPは欠場。次戦のカナダGPのシートをペドロ･デ･ラ･ロサに譲り渡した。