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バーレーンGP

2009年4月25日
フリー走行3後半　トヨタ＆中嶋好調な仕上がり!!

<11時43分>
ハミルトンが唯一の1分33秒台。2番手の、これまた唯一の1分33秒台を記録しているマッサをコンマ8秒突き放している。いずれにしても、1-2はKERSカーだ。長いストレートで蓄電モーターの威力を発揮している。しかし、ブレーキに厳しいザヒールで、どういうレースになるか。これも見所のひとつになりそうだ。

ちなみに、マクラーレンは、2007年から日本製の曙ブレーキを独占使用しているが、2005年まで曙製を使っていたホンダが、成績不振に陥った経緯があり、"ブレーキ侮るべからず"を改めて思い出させた。

<11時50分>
ロズベルグと中嶋一貴のウィリアムズ・コンビは、11番手と15番手。今回、ロズベルグだけに与えられたアンダーカウルのポテンシャル差がコンマ3秒と言われているが、1分34秒559のロズベルグと、1分3秒886のタイムさは、ちょうどそのデータどおり。今日の一貴は、いいプログラムの進み方をしていると想像できる。

<11時55分>
ハミルトン+マクラーレンを上回ってトップタイムを記録していたグロッグ+トヨタが次の周にストップ。駆動系統のトラブルか。

<11時58分>
マッサが2番手に上げてきた。グロッグ+トヨタとの差はコンマ1秒。ロズベルグ+ウィリアムズが3番手、中嶋一貴+ウィリアムズは、8番手、ロズベルグとのさは、コンマ4秒。Q3進出の期待を高めている。

<11時59分>
3つに分かれたセクターの区間タイムは、ハミルトン+マクラーレン、ロズベルグ+ウィリアムズ、グロッグ+トヨタが分けた。気温38℃、ロ麺温度は48度。午後からはモット厳しいコンディションが予測されている。

［STINGER］

バーレーンGP　2009年4月25日 18:10

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