STINGER HOME / F1 NEWS / GPライブ / 2009 / トルコGP / トルコGP予選(Q1)-フェッテルがブロウンを抑える
トルコGP
2009年6月 6日
トルコGP予選(Q1)-フェッテルがブロウンを抑える

<14時00分>
まず、フィジケラ+フォース・インディアがいつものように最初にコースへ。テストもなく、データが豊富でない下位チームは、少しでも走っておきたい。ブエミ+トロ・ロッソとスーティル+フォース・インディアもそれに習ってピットを後にした。
<14時3分>
まずは、スーティル+フォース・インディアが1分29秒前半を記録してトップに名前を記した。
<14時4分>
ライコネン+フェラーリがコースインしてアタックに入る。セクター1はベストタイムだが、セクター2はハイドフェルド+BMWザウバーが速い。と、トゥルーリ+トヨタがセクター1でベストタイムを刻んだ。それでも、ここをフェラーリの起死回生のきっかけにしたいフェラーリの期待を背負ったライコネン+フェラーリが1分28秒中盤でトップタイム。
<14時7分>
トヨタの2台がライコネン+フェラーリを上回る。さらにそのタイムを中嶋一貴+ウィリアムズがさらに、マッサ+フェラーリ、ロズベルグ+ウィリアムズがトップを奪い合う。
<14時8分>
再び中嶋一貴+ウィリアムズがトップ。1分27秒687は、悪くないタイムだが、すぐにライコネン+フェラーリとトゥルーリ+トヨタがこれを上回った。さらにフェッテル+レッドブルが1分27秒330でお先に失礼。この段階で中嶋一貴+ウィリアムズは7番手。
<14時11分>
フェッテル+レッドブル、ロズベルグ+ウィリアムズ、トゥルーリ+トヨタ、バトン+ブロウン、マッサ+フラーリ、ウェーバー+レッドブル、バリチェロ+ブロウン、ライコネン+フェラーリ、そして中嶋一貴+ウィリアムズ、アロンソ+ルノーがトップ10だ。
<14時12分>
スーティル+フォース・インディア、クビツァ+BMWザウバー、ハミルトン+マクラーレン、ピケ+ルノー、ハイドフェルド+BMWザウバー、がQ2進出のボーダーラインにいる。
<14時13分>
各セクターのベストタイムと比べると、中嶋一貴+ウィリアムズはターン8を含むセクター2でやや遅れが見える。3番手のロズベルグ+ウィリアムズと現在9番手の中嶋の差は、コンマ17秒ほどしかない。Q2はすでに安泰。タイヤを温存して、これ以上のアタックはしない作戦だ。
<14時15分>
ハミルトン+マクラーレンがQ2進出を果たせなかった。
<14時17分>
16番手のハミルトン+マクラーレンが、1コーナーで左前輪から白煙を上げている。ブレーキングスタビリティに問題ありか。ロズベルグ+ウィリアムズがセクター1のトップ。午前中からここはロズベルグの得意区間になっている。
<14時20分>
ピケ+ルノーがターン3でスピン。グラベルにはまって予選を終えた。
[STINGER]
トルコGP 2009年6月 6日 20:29
カテゴリー
カレンダー
バックナンバー
- 2012年2月 (82)
- 2012年1月 (91)
- 2011年12月 (73)
- 2011年11月 (267)
- 2011年10月 (307)
- 2011年9月 (224)
- 2011年8月 (170)
- 2011年7月 (301)
- 2011年6月 (228)
- 2011年5月 (324)
- 2011年4月 (237)
- 2011年3月 (233)
- 2011年2月 (265)
- 2011年1月 (90)
- 2010年12月 (93)
- 2010年11月 (284)
- 2010年10月 (279)
- 2010年9月 (288)
- 2010年8月 (210)
- 2010年7月 (304)
- 2010年6月 (259)
- 2010年5月 (344)
- 2010年4月 (258)
- 2010年3月 (235)
- 2010年2月 (173)
- 2010年1月 (99)
- 2009年12月 (88)
- 2009年11月 (127)
- 2009年10月 (296)
- 2009年9月 (221)
- 2009年8月 (233)
- 2009年7月 (259)
- 2009年6月 (250)
- 2009年5月 (261)
- 2009年4月 (380)
- 2009年3月 (192)
- 2007年6月 (1)
STINGER HOME / F1 NEWS / GPライブ / 2009 / トルコGP / トルコGP予選(Q1)-フェッテルがブロウンを抑える

