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トルコGP


2009年6月 6日
トルコGP予選(Q2)--フェッテル駿足!! 中嶋惜しくもQ3ならず

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10分間のインターバルを挟んで、Q2が始まる。気温は29℃二畳章、路面温度は46℃だ。

<14時28分>
中嶋一貴+ウィリアムズ、コバライネン+マクラーレン積極的にアタックに入る。中嶋一貴+ウィリアムズが、まずは1分29秒220。しかし、燃料を軽くしているQ2では、27秒台は必須になりそうだ。

<14時31分>
マッサ+フェラーリが1分27秒462でトップへ。トゥルーリ+トヨタ、ロズベルグ+ウィリアムズ、マッサ+フェラーリ、ライコネン+フェラーリ、と、続々と1分27秒が連打される。

<14時33分>
ここで、今回初めてブロウンの名がトップに記された。バリチェロ+ブロウンが1分27秒418を記録したのだ。さらにそのタイムをバトン+ブロウンが上回る。

<14時34分>
フェッテル+レッドブルが2台のブロウンの間に割って入る2番手。フェッテルはさらにセクター1、セクター2とベスト区間タイムを縮めるが、バトン+ブロウンには届かない。

<14時36分>
中嶋一貴+ウィリアムズは10番手のボーダーライン上にいたが、クビツァ+BMWザウバーが4番手のタイムを記録して11番手にパンプアウトされた。ロズベルグ+ウィリアムズも9番手。中嶋との差はコンマ18秒。

<14時42分>
チェッカードフラッグが振られた後の最後のアタックで、トゥルーリ+トヨタがスピードを見せ、バトン+ブロウンを上回った。バリチェロ+ブロウンは7番手。浜島裕英モータースポーツタイヤ開発総括責任者のいう"ブロウンは楽勝ではない"が裏付けられた。

中嶋一貴+ウィリアムズは、ハイドフェルド+BMWザウバー、グログ+トヨタ、コバライネン+マクラーレン、スーティル+フォースインディアとともに、12番手でQ2でノックアウトされた。

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