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ドイツGP

2009年7月11日
フリー走行3終盤

＜11時41分＞
全セクターの区間ベストを記録していたハミルトン+マクラーレンが、さらにそのタイムを削って1分31秒252。2位のロズベルグ+ウィリアムズがセクター1のベストタイムを塗り替えるが、ハミルトンにはラップタイムでコンマ7秒近い差をつけられている。

＜11時44分＞
フィジケラ+フォース･インディアがロズベルグ+ウィリアムズ、ウェーバー＋レッドブルに次ぐ4番手。スーティルも6番手に付けている。この時点で見る限り、フォース･インディアは、間違いなく進化している。

＜11時46分＞
ハミルトン+マクラーレンがセクター1のベストタイムを取り戻す。1分31秒121は、この時点で2位のロズベルグ+ウィリアムズをコンマ6秒近くぶっ千切る別格タイム。マクラーレン復活か。ここからの残り10分で、ライバルが柔らかいタイヤと軽い燃料の予選シミュ
レーションを始めると、ポジションがどう動くか注目される。

＜11時50分＞
ブロウンとフェラーリがアタックに入った。マッサ+フェラーリは、区間自己ベストを並べて3番手。ライコネン+フェラーリ我2番手に上げる。しかし、ハミルトン+マクラーレンとの差はまだコンマ5秒開いている。バリチェロ+ブロウンも区間自己ベストを並べるが9番手。バトン＋ブロウンも5番手止まりだ。

＜11時55分＞
中嶋一貴+ウィリアムズが1セクターでハミルトンにコンマ1秒差の区間自己ベストでクリアするが、セクター2で遅れ、セクター3で取り戻して5番手へ。

＜11時58分＞
3つのセクターのベストタイムは、ハミルトン+マクラーレン、ハミルトン+マクラーレン、アロンソ+ルノーに動いた。アロンソは、ハミルトン+マクラーレン、マッサ+フェラーリに次ぐ3番手にポジションを上げている。ハミルトンはまだ2番手マッサよりコンマ3秒速い。

＜11時59分＞
アロンソがハミルトン+マクラーレンに次ぐ2番手へ。マッサ+フェラーリ、フェッテル+レッドブル、ウェーバー＋レッドブル、ライコネン+フェラーリ、トゥルーリ+トヨタ、ロズベルグ+ウィリアムズ、中嶋一貴+ウィリアムズ、ハイドフェルド+BMWザウバーまでのトップ10が1分31秒台の中で踵を接している。ロズベルグと中嶋一貴の差は、わずか41／100秒だ。

［STINGER］

ドイツGP　2009年7月11日 19:06

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