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ドイツGP

2009年7月12日
ドイツGP決勝中盤

＜14時34分＞
ウェーバー＋レッドブルがピットイン。8.8秒の停止でコースに戻る。しかし、すでにドライブスルーで大きく後退していた。予選後にバトンが言っていた「レースでは何が起きるか分からない」状況になった。

＜14時35分＞
マッサ+フェラーリとバリチェロ＋ブロウンが激しくトップを争っている。しかし、マッサはピットインしていない。

＜14時42分＞
ライコネン+フェラーリがピットイン。続いて次の周（トップの25周目）にマッサもピットへ。これでバリチェロ＋ブロウンには邪魔がいなくなった。

＜14時45分＞
バリチェロ＋ブロウンに続いてスーティル+フォース･インディアが2位。ただし、1度目のピット作業を済ませていない。3番手のロズベルグ+ウィリアムズも同じ状況だ。ウェーバー＋レッドブルが4番手で事実上の2位。ドライブスルーのペナルティが悔やまれる。

＜14時47分＞
スーティル+フォースインディアがピットイン。コースに戻ったところでライコネンにカブされて2台は接触。フロントウィングを壊したスーティルは、フロントノーズ交換のためにピットインを強いられた。2007年モナコGPと同じくスーティルの夢はライコネンに砕かれてしまった。

＜14時52分＞
気温は19℃に上昇。路面温度は30℃を保っている。
レースの半分を消化した時点のオーダーは以下の通り。
1. バリチェロ＋ブロウン
2. ウェーバー＋レッドブル
3. バトン＋ブロウン
4. フェッテル+レッドブル
5. マッサ+フェラーリ
6. ロズベルグ+ウィリアムズ
7. ライコネン+フェラーリ
8. コバライネン+マクラーレン
9. 中嶋一貴+ウィリアムズ
10.フィジケラ+フォース･インディア
11.グロック＋トヨタ
12.アロンソ+ルノー
13.クビツァ+BMWザウバー
14.ブエミ+トロ･ロッソ
15.ハイドフェルド+BMWザウバー
16.ピケ＋ルノー
17.スーティル+フォース･インディア
18.トゥルーリ+トヨタ
19.ハミルトン+マクラーレン
20.ブルデー+トロ･ロッソ

＜14時52分＞
バリチェロ＋ブロウンがピットイン。しかし、燃料が入らないトラブル勃発。ホンダ時代に逆戻りしたような事態が起きた。給油装置をセットしたが燃料が流れ込まない。クルーは即座に判断してホースを変えたが、11秒以上のピットストップになった。バトンが昨日コメントした「何が起こるか分からない」は、皮肉にもブロウンにも当てはまることになった。

［STINGER］

ドイツGP　2009年7月12日 22:11

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