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ハンガリーGP

2009年7月26日
ハンガリーGP決勝終盤

＜15時05分＞
最初に2度目のピットインを済ませたのはコバライネン+マクラーレン。トゥルーリ+トヨタの前でコースに戻る。

＜15時06分＞
ライコネン＋フェラーリがピットへ。ウェーバー＋レッドブルの前でコースに戻った。

＜15時07分＞
ハミルトン＋マクラーレンが70周レースの46周目に二度目のピットイン。トップのままでレースに復帰する。後ろには、ウェーバー＋レッドブルとロズベルグ+ウィリアムズがつけているが、二人とも二度目のピットインを済ませていない。

トップ6では、ハミルトン＋マクラーレン、ライコネン＋フェラーリ、コバライネン+マクラーレンのKERS搭載組だけが二度のピットインを終えている。

＜15時12分＞
ロズベルグ+ウィリアムズが3番手の位置からピットへ。中嶋一貴+ウィリアムズは、この周、ハミルトン＋マクラーレンに次ぐラップタイムで周回。

＜15時14分＞
ウェーバー＋レッドブルがピット作業を済ませる。ハミルトン＋マクラーレン、ライコネン＋フェラーリ、グロック＋トヨタに続いてレースに復帰。しかし、グロック＋トヨタはまだ二度目のピットに入っていない。

＜15時17分＞
ハミルトン＋マクラーレンは1分23秒前半で周回を重ねる。中嶋一貴+ウィリアムズは、前を行く8番手のバトン＋ブロウンとほぼ同じペースでゴールを目指している。

＜15時20分＞
グロック＋トヨタがライコネン＋フェラーリを追い上げる。しかし、グロック＋トヨタが済ませたピット作業は1回のみ。

＜15時21分＞
バトン＋ブロウンが二度目のピットへ。中嶋一貴+ウィリアムズは、うまくすればバトン＋ブロウンの前に出られるチャンスがあったが、タイム差が逆転するには少なすぎて実現せず。

＜15時26分＞
ライコネン＋フェラーリとグロック＋トヨタとのバトルは続いている。

＜15時27分＞
グロック＋トヨタがピットイン。6位でコースに戻った。

＜15時30分＞
トゥルーリ+トヨタ、中嶋一貴+ウィリアムズ、バリチェロ＋ブロウンがポイント圏内の8位をめぐって接近戦を展開。トゥルーリと中嶋の差はコンマ9秒、中嶋とバリチェロの差はコンマ5秒。

＜15時34分＞
ハミルトン＋マクラーレンのペースは安定を保っている。ライコネン＋フェラーリも同じだが、3番手のウェーバー＋レッドブルがラストスパ－トをかけてファステストラップを塗り替えた。

＜15時37分＞
トゥルーリ+トヨタ、中嶋一貴+ウィリアムズ、バリチェロ＋ブロウンの8位争いバトルは続いている。お互いを牽制しあっていることでタイムは1分24秒台。それでも、ワンミスがポジションを変えることになる。

＜15時41分＞
ハミルトン＋マクラーレンがトップでチェッカードフラッグを受けた。マクラーレンは、コバライネンも5位に食い込んだ。1カ月前に、「すでに来年のマシン開発にシフトした」と言った同じチームとは思えない強さだった。

＜15時42分＞
トゥルーリ+トヨタは中嶋一貴+ウィリアムズの攻撃を凌ぎきった。トヨタは辛くも6位と8位に食い込んだ。ブロウンの7位と10位は、異変が起き始めていることを物語っていた。

［STINGER］

ハンガリーGP　2009年7月26日 22:53

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