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2009年8月23日
ヨーロッパGP決勝 終盤

<15時04分>
バドエル+フェラーリがターン17へのアプローチでスピン。すぐに立て直してレースに戻った。
<14時05分>
バリチェロ+ブラウンがさらにファステストラップを短縮した。ハミルトン+マクラーレンとの差は3.6秒。
<15時05分>
ハミルトン+マクラーレンがピットへ。やや手間取ってコースに戻る。ハミルトンの父親のアンソニーが思わず立ち上がって、心配そうに息子を見送った。ライコネン+フェラーリがファステストラップを記録する。
<15時08分>
バリチェロ+ブラウンがさらにファステストラップを短縮。
<15時10分>
中嶋一貴+ウィリアムズが左リア・タイヤをバーストさせてヨタヨタとコースを走っている。
<15時10分>
バリチェロ+ブラウンがピットイン、ハミルトン+マクラーレンの前でコースに戻った。これでバリチェロ+ブラウンがトップ。後はゴールを目指すだけとなった。
<15時12分>
中嶋一貴+ウィリアムズがピットにたどり着き、新品タイヤを得てレースに戻る。
<15時14分>
アロンソ+ルノーがピットイン。バトン+ブラウンも続いた。上位で2度目のピットインを済ませていないのは、2番手のロズベルグ+ウィリアムズと、6番手のウェーバー+レッドブルだけとなった。
<15時16分>
ロズベルグ+ウィリアムズ、ウェーバー+レッドブルが同時にピットインした。こ
れでオーダーは、以下の通りになった。
1. バリチェロ+ブラウン
2. ハミルトン+マクラーレン
3. ライコネン+フェラーリ
4. コバライネン+マクラーレン
5. ロズベルグ+ウィリアムズ
6. アロンソ+ルノー
7. バトン+ブラウン
8. クビツァ+BMWザウバー
9. ウェーバー+レッドブル
10.スーティル+フォース・インディア
11.ハイドフェルド+BMWザウバー
12.フィジケラ+フォース・インディア
13.トゥルーリ+トヨタ
14.グロック+トヨタ
15.グロジャン+ルノー
16.アルゲルスォリ+トロ・ロッソ
17.バドエル+フェラーリ
18.中嶋一貴+ウィリアムズ
ブエミ+トロ・ロッソとフェッテル+レッドブルはすでにレースを終えている。
<15時17分>
ブエミ+トロ・ロッソがターン12でマシンを停めた。
<15時21分>
バトン+ブラウンがファステストラップを記録。しかし、7番手に沈んでいる。6番手のアロンソとの差は7秒。
<15時25分>
グロジャン+ルノーがファーストセクターで区間トップタイムを記録。自己ベストのラップタイムである1分39秒023で周回した。
<15時27分>
グロジャン+ルノーが3度目のピットイン。
<15時33分>
ロズベルグ+ウィリアムズがコバライネン+マクラーレンを追い詰める。差は、1.6秒にまで縮まった。終盤のハイライトだ。しかし、KERSカーを抜くのは容易ではない。
<15時36分>
バリチェロ+ブラウンにピットから、"2位とは5秒差"のサインボードが提示された。ロズベルグ+ウィリアムズはコバライネン+マクラーレンの1秒差に近づいた。
<15時37分>
グロック+トヨタがファステストラップを更新する。1分38秒683は他を圧している。
<15時39分>
バリチェロ+ブラウンが最初のチェッカード・フラッグを受けた。最もレースを上手く運んだのがブラウンのバリチェロ、そして、公約通りに表彰台までジャンプしたフェラーリのライコネンだった。
[STINGER]
ヨーロッパGP 2009年8月23日 22:42
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