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ベルギーGP

2009年8月30日
ベルギーGP決勝中盤

＜14時31分＞
ウェーバー＋レッドブルがファステストラップを記録。2セクターが速い。

＜14時33分＞
ライコネン＋フェラーリがピットイン。続いてフィジケラ+フォース･インディアもピットに入る。ウェーバー＋レッドブルとバリチェロ＋ブラウンがピットロードできわどい先陣争い。

＜14時34分＞
気温は16℃、路面温度は29℃だが、闘いの温度はもっとずっと上にある。

＜14時35分＞
フェッテル+レッドブルがファステストラップ。現在ロズベルグ+ウィリアムズを従えてトップだが、2台ともピット作業を済ませていない。

＜14時37分＞
フェッテル+レッドブルがピットへ。上位でピット作業を済ませていないのは、2番手のロズベルグと5番手のアロンソ+ルノー。

＜14時39分＞
14番手の中嶋一貴+ウィリアムズにバドエル+フェラーリが照準を合わせている。その差は2.6秒。中嶋一貴は今日も"スパ－フランコルシャンのリズム"をつかめていないようだが、それでもウェーバー＋レッドブルに食い下がっている。

＜14時41分＞
ロズベルグ+ウィリアムズがピットイン。スーティル+フォース･インディアの前の10位でコースに戻るが、オールージュからの高速区間でポジションを譲った。

＜14時45分＞
トップはライコネン＋フェラーリ。オーダーは以下の通りだ。
1. ライコネン＋フェラーリ
2. フィジケラ+フォース･インディア
3. アロンソ+ルノー
4. クビツァ+BMWザウバー
5. コバライネン+マクラーレン
6. ブエミ+トロ･ロッソ
7. フェッテル+レッドブル
8. ハイドフェルド+BMWザウバー
9. バリチェロ＋ブラウン
10.スーティル+フォース･インディア
11.ロズベルグ+ウィリアムズ
12.グロック＋トヨタ
13.ウェーバー＋レッドブル
14.中嶋一貴+ウィリアムズ
15.バドエル+フェラーリ
16.トゥルーリ+トヨタ

トゥルーリ+トヨタがピットに入る。

＜14時46分＞
ブエミ+トロ･ロッソがピットへ。グロッグ＋トヨタも費とインするが給油がスム
ーズに行かな
い。

＜14時47分＞
トゥルーリ+トヨタがピットインしてガレージにマシンを押し戻された。フィジケラ+フォース･インディアがバックストレッチ先のシケインでコースオフするがすぐにコースに戻ってレースを続ける。

＜14時48分＞
トップのライコネン＋フェラーリは22周を消化したが、アロンソ+ルノーとコバライネン+マクラーレンがまだピット作業を済ませていない。バドエル+フェラーリがセクター1で区間ベストを記録している。

＜14時50分＞
フィジケラ+フォース･インディアがトップのライコネン＋フェラーリとの差を縮めている。差はコンマ7秒。

＜14時51分＞
アロンソ+ルノーがピットイン左前輪が嵌まらず、10秒以上を無駄にした。スタートでスーティル+フォース･インディアと当たった時にホイールカバーを傷めていたのかもしれない。

＜14時55分＞
この時点でピットに入っていないのは、コバライネン+マクラーレンと中嶋一貴+ウィリアムズだけとなった。中嶋一貴+ウィリアムズはセクター1で自己ベストを更新して先を急ぐ。

コバライネン+マクラーレンがピットイン。ウェーバー＋レッドブルとブエミ+トロ・ロッソのの間でコースに戻る。

＜14時57分＞
バリチェロ＋ブラウンが2度目のピットへ。中嶋一貴+ウィリアムズの前で。中嶋一貴+ウィリアムズは踏ん張るが、メルセデス･エンジンを追い越せない。

＜14時59分＞
アロンソ+ルノーがマシンを下りてピットに歩いて戻る。

＜15時00分＞
スタートから1時間が経過。気温は17℃と少し暖かくなり、路面温度は31℃だ。トップのライコネン＋フェラーリを1秒差でフィジケラ+フォース･インディアがピッタリと追い、クビツァ+BMWザウバー、フェッテル+レッドブル、ハイドフェルド+BMWザウバーが踵を接してそれを追っている。

中嶋一貴+ウィリアムズが、トップが28周を消化したところで1回目のピットインを済ませた。

［STINGER］

ベルギーGP　2009年8月30日 22:09

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