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2009年9月12日
イタリアGP フリー走行3 中盤

<11時21分>
ライコネン+フェラーリが1分25秒309でトップタイム。その前の周に第一シケインを曲がれずにショートカットしている。
<11時22分>
ハミルトン+マクラーレンがトップへ。区間ベストは、ハミルトン+マクラーレン、スーティル+フォース・インディア、ハミルトン+マクラーレン。タイムが目まぐるしく塗りかえられている。
<11時24分>
積極的な走行が開始され、コースが混み合い始めた。グロック+トヨタが2番手に。すぐにコバライネン+マクラーレンに交わされ、マクラーレンが1-2。場内が活気づいてきた。
<11時26分>
中嶋一貴+ウィリアムズが、1分25秒062で、グロジャン+ルノーの後ろの5番手タイム。
フィジケラ+フェラーリが右高速のターン17(パラボリカ)でアンダーステアを出してコースオフ。タイヤバリアにクラッシュ! マシンを降りたフィジケラは頭を抱えて悔しがった。
ターンインでかすかに右前輪をロックさせ、そのままコースをはずれ、タイヤバリアに当たった左側サスペンションが無残にも砕け散った。フィジケラは、ヘルメットを早足でピットに戻った。
<11時34分>
気温は26℃、路面温度は35℃に上がった。期待のフィジケラ+フェラーリを欠いたままセッションは進んでいく。
ハミルトン+マクラーレンに続いてグロック+トヨタが2番手、アルゲルスォリ+トロ・ロッソ、コバライネン+マクラーレンスーティル+フォース・インディア、グロジャン+ルノーがトップ6だ。
<11時36分>
中嶋一貴+ウィリアムズはバトン+ブラウンに次ぐ8番手。ロズベルグ+ウィリアムズは、中嶋一貴のコンマ5秒落ちの15番手。フェッテルとウェーバーのレッドブルが19番手と20番手のしんがりにいる。
<11時38分>
3つのセクターは、それぞれ、コバライネン+マクラーレン、ハミルトン+マクラーレン、スーティル+フォース・インディアがベストタイムを記録している。
<11時40分>
残り20分。そろそろ予選のシミュレーションが始まる。現在のトップ・タイムは唯一1分23秒台を記録しているハミルトン+マクラーレン。
[STINGER]
イタリアGP 2009年9月12日 18:48
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