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AT&T・ウィリアムズ
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2009年10月19日
オリジナル リリース - AT&T・ウィリアムズ【ブラジルGP(日)】
◆ニコ・ロズベルグ
決勝=リタイア
「一つポジションを上げることができ、いいスタートだった。その後も前方で起きていたハプニングにも巻き込まれることなく3位を走行していたけど、セーフティ・カーが解除となったときにクビツァに抜かれてしまった。だけど作戦は順調だった上に、ペースもいいものが維持できていたから不安はなかったんだ。だからギヤボックスのトラブルは本当に予想外の出来事であり、確実な結果を残せそうな週末だっただけに残念だ」。
◆中嶋一貴
決勝=リタイア
「スタートでいくつかポジションを上げることができ、さらにその後もハプニングが起きる中、さらにポジションを上げることができたのはラッキーでした。しかしリスタート後は難しく、ポジションを保持することができなかった上に渋滞に巻き込まれてしまいました。アクシデントが起きるまではいい展開でレースを走っていただけに、このような結果となってしまって残念です」。
決勝=リタイア
「一つポジションを上げることができ、いいスタートだった。その後も前方で起きていたハプニングにも巻き込まれることなく3位を走行していたけど、セーフティ・カーが解除となったときにクビツァに抜かれてしまった。だけど作戦は順調だった上に、ペースもいいものが維持できていたから不安はなかったんだ。だからギヤボックスのトラブルは本当に予想外の出来事であり、確実な結果を残せそうな週末だっただけに残念だ」。
◆中嶋一貴
決勝=リタイア
「スタートでいくつかポジションを上げることができ、さらにその後もハプニングが起きる中、さらにポジションを上げることができたのはラッキーでした。しかしリスタート後は難しく、ポジションを保持することができなかった上に渋滞に巻き込まれてしまいました。アクシデントが起きるまではいい展開でレースを走っていただけに、このような結果となってしまって残念です」。
(翻訳:Noah Sellen / 編集:Moto)
AT&T・ウィリアムズ 2009年10月19日 04:52
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