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AT&T・ウィリアムズ
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2009年10月31日
オリジナル リリース - AT&T・ウィリアムズ【アブダビGP(金)】
◆ニコ・ロズベルグ
フリー走行1=13位/フリー走行2=9位
「初めてのドライブを楽しんだよ。最初はダスティだったんだ。2回目のセッションの僕らの興味は、もちろん暗闇での照明の状況と、下がった温度がタイヤに与える影響だよ。2回目のセッションの視認性は問題なかった。気温の変化による影響はあまりなかったね。タイヤの選択に関しては、まだ状況がはっきりしないんだ。どちらのタイヤが適しているかということを話すのは難しいよ。セットアップに関しては、機械的な面でいい方法を見つけることができたんだ。全体的に見ていい1日だったし、ポイント獲得への自信につながったよ」。
◆中嶋一貴
フリー走行1=14位/フリー走行2=12位
「最初のセッションは明るいのに、2回目のセッションでは夜という面白い1日でした。トラックはだいぶいい状態になりましたし、いいセットアップ見つけるのに役立つ1日を過ごすことができましたね。タイヤの選択がすごく難しかったです。タイヤの選択が明日のカギになると思います」。
フリー走行1=13位/フリー走行2=9位
「初めてのドライブを楽しんだよ。最初はダスティだったんだ。2回目のセッションの僕らの興味は、もちろん暗闇での照明の状況と、下がった温度がタイヤに与える影響だよ。2回目のセッションの視認性は問題なかった。気温の変化による影響はあまりなかったね。タイヤの選択に関しては、まだ状況がはっきりしないんだ。どちらのタイヤが適しているかということを話すのは難しいよ。セットアップに関しては、機械的な面でいい方法を見つけることができたんだ。全体的に見ていい1日だったし、ポイント獲得への自信につながったよ」。
◆中嶋一貴
フリー走行1=14位/フリー走行2=12位
「最初のセッションは明るいのに、2回目のセッションでは夜という面白い1日でした。トラックはだいぶいい状態になりましたし、いいセットアップ見つけるのに役立つ1日を過ごすことができましたね。タイヤの選択がすごく難しかったです。タイヤの選択が明日のカギになると思います」。
AT&T・ウィリアムズ 2009年10月31日 01:58
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