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日本GP

2009年10月 4日
日本GP 決勝中盤

＜14時32分＞
フェッテル+レッドブルがピットイン。後続車にピットアウトを阻まれる格好で12秒6の停止。しかし、第一スティントでの貯金があったために、トップのままでレースに戻った。2番手はロズベルグ+ウィリアムズだが、1回目の給油を済ませていない。

＜14時35分＞
中嶋一貴+ウィリアムズは11番手。VIPスタンドから、両親と弟が心配そうに展開を見守っている。

＜14時38分＞
ロズベルグ+ウィリアムズがピットへ。給油と硬い方のタイヤへの交換を終えて中嶋一貴+ウィリアムズの前でレースに戻った。中嶋一貴+ウィリアムズは、ロズベルグ+ウィリアムズより15kgほど余計に燃料を積んでスタートしている。

＜14時45分＞
フェッテル+レッドブルは、1分33秒台の安定したタイムでレースの半分を消化した。27周目のオーダーは以下の通り。
1. フェッテル+レッドブル
2. ハミルトン+マクラーレン
3. トゥルーリ+トヨタ
4. ハイドフェルド+BMWザウバー
5. ライコネン+フェラーリ
6. バリチェロ＋ブラウン
7. ロズベルグ+ウィリアムズ
8. アロンソ+ルノー
9. 中嶋一貴+ウィリアムズ
10.バトン+ブラウン
11.クビツァ+BMWザウバー
12.コバライネン+マクラーレン
13.フィジケラ+フェラーリ
14.グロジャン+ルノー
15.スーティル+フォース･インディア
16.アルゲルスォリ+トロ･ロッソ
17.リウッツィ+フォース･インディア
18.ウェーバー+レッドブル

＜14時48分＞
グロジャン+ルノーがスプーン立ち上がりでコースをオーバーラン。

＜14時51分＞
アロンソ+ルノーがピットへ。中嶋一貴+ウィリアムズの前の15番手でコースに戻った。

＜14時53分＞
リウッツィ+フォース･インディアがストレートの伸びを活かして中嶋一貴+ウィリアムズを際どくパス。ストレートで追い越しの瞬間に、軽く接触したか、フロントウィングのエンド･プレートのパーツが飛んだように見えた。

＜14時55分＞
グロジャン+ルノーに"後続車に道を譲れ"を意味するブルー･フラッグが振られる。

＜14時58分＞
ウェーバー+レッドブルが4回目のピットイン。すでに周回遅れになっているが、来年のデータ収拾のためにもレースを諦めないで続けている。

＜14時59分＞
ライコネン+フェラーリが2回目のピットへ。

＜15時00分＞
ハイドフェルド+BMWザウバーがピット作業を済ませてクビツァ+BMWザウバーの前でレースに戻る。BMWザウバーは8位と9位に並んでいる。

［STINGER］

日本GP　2009年10月 4日 15:04

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