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◆目標にしていた「ポイント」を達成!
----お疲れさま!　まずは感想を?
小林可夢偉（以下、可夢偉）　とりあえず、よかったです、ポイント取れて。今回は、目標は「ポイント、ポイント!」って言ってたんで。

昨日は、Q3へ行けなくて残念だったんですけど、今週は「レース・ペース」を中心にやってたんで、それでほんとにペースが悪くなく、スタートもうまくライコネンを抜けて、"いいペース"で走れたんで。

若干、オプションに換えたらペースが悪くなったんですけど（笑）。
初めて、重い（クルマ）の（状態）でオプションを走って、かなりきびしい状態だったんですが、でも、クルマ軽くなったら、ペース戻せたんで。

全体的にチームも、いいサポートをしてくれて、また、ぼくにチャンスをくれて、ほんとに、ありがとうございます。

----スタートは?
可夢偉　よかったです、ライコネンを抜いて──。

----それはどんな感じで?　インベタに近い感じで?
可夢偉　いや、インベタじゃないです。どっちかいうと、ブエミの後ろについて行って抜いた感じです。ブエミも抜けそうだったんですけど、あまりにもリスキーすぎるから、やめて。とりあえず、ライコネンを確実に抜いてという感じだったんですけど。

----スタート直後の1コーナーの"渋滞"は、ヒヤッとすることもなく?
可夢偉　いやぁ、意外に3コーナーとか、みんなヘンなところでブレーキ踏んで、自然渋滞みたいになって危なかったんですけど。でも、みんな、それは（リスクは）一緒だったんで。1コーナーは、べつに普通にスタートダッシュして、でしたね。

----ジェンソンとのバトルは?
可夢偉　ジェンソンとのバトルは、向こうが（タイヤが）"あったまってない"ので、バトルともいえない。

----ハイドフェルドに仕掛けられたところもあったけど?
可夢偉　それは、あんまり......。とりあえず、自分のペースを守って走るのが一番大事で、それにほんと一生懸命で。
そんなに大きなミスもなく、オプションになったら、若干キツかったですけど、ペースは悪くなかったと思う。

◆情報は、いっぱいくれ!
----そのへんは、チームとも連絡を取りながら?
可夢偉　そうです。

----どのへんの、どういうことを、チームとは話してた?
可夢偉　全部です。できるだけ情報をくれと（ぼくも頼んでいたし）。見えない相手と闘ってるから、情報をたくさんくれないと困るんで。

----どっちのスティントを長く感じた?
可夢偉　いやぁ、最後の10周、キツかったですね。

----それは、タイヤが、もうダメで?
可夢偉　ええ、早く終わってくれ、と。タイヤはけっこう"来てる"（タレてる）んやけど、ペース上げないと。ヤルノ、後ろから追い上げて来てるから。とりあえず、最後の5周6周（ペースを上げて）行かないと。

----タイヤは、四輪全部、グリップがなかった?
可夢偉　そうですね、だいぶ、タレてましたね。

◆今日は、いい「レース・ペース」をつくれた!
----今日、ポイントが取れたという最大の原因は?
可夢偉　まあ、一番大事なのは、スタートでライコネンを抜いたというのが、間違いなく大きいと思うんですけど。思ったより、そのあとのレース（展開）がすごくよくて、ライコネンを離せて、コバライネンが予想よりも（迫って）来なかったというのもよかったですね。

----第一スティントの終わりは、タイムが上がったけど、だいぶプッシュした?
可夢偉　いえ、普通に、あのペースだったんで。あそこで、プッシュしろと言われたら、ちょっとキツいと思いますけど。でも、あれで、タイヤのマネージメントがうまくできて（タイヤが）最後まで保ったと思うんで。

でも、第二スティントでオプション付けて、最初のうち、あまりペースが上がらなかったのは問題なんですけど。あれ、アロンソでしたかね、やり合ったのは?

----アロンソですね。
可夢偉　あれがなければ、もしかしたら、クビサまで（ターゲットに）行けたかもしれない。あれでたぶん、4～5秒損したし。ただ、アロンソは（ピットに）入るのわかってたから、（先に）行かせたかったし、（チームからも）行かせろと言われてたし。

----レースのペースに関しては、ブラジルの"雪辱"を果たした?
可夢偉　そうです、今回はそれだけですね。

----チームメイトよりも前でフィニッシュしたが?
可夢偉　それはあんまり、考えてない。スタートの位置が違うから。ぼくは絶対、自分のリズムとフィーリングで、こっち（多く積んでワンストップ）の方がいいと、昨日（チームに）言ったんで。とりあえず、それでいい結果が出て、よかったです。

----ポイントだけど、8位じゃなくて6位だったというのは?
可夢偉　ぼくも驚いてます、6位まで行っちゃったんですね!（笑）

----途中、ボード見た?
可夢偉　「P3」（いまポジションは3位）というボードのは見て、それで、「ポディウムも行けるぜ」って言われた瞬間、え?!と（笑）それはもう言い過ぎやろ、と。

----それは、第一スティント?
可夢偉　そうです、第一スティント。

----ピットアウトのトンネルは、問題なかった?
可夢偉　それはまったく、問題なかったです。

◆競り合うときのタイヤのマネージメントが、次の課題だ
----レースは、楽しかった?
可夢偉　いやぁ、きびしかったです。タイヤのマネージメントがむずかしいので。とくに、誰かと争う（競り合う）ときのマネージメントで、1秒2秒、損するんで、簡単に。そこをうまくすれば、5秒とか4秒稼げるんで。それだけ稼げたら、ほんまに、クビサにも、ハイドフェルドにも──その前は誰でしたっけ?

----バリチェロ!
可夢偉　バリチェロまで、たぶん"行けてた"と思うし。だから（タイヤのいいマネージメントが）次の課題だと思うんです。でも、全体としては、レース・ペースが課題というのが、今回は前回とは逆になってというのはよかったと思います。

----ブラジルでは、採点すると「40点」といってましたけど、今日は何点?
可夢偉　70。

----じゃ、Ｆ１の２戦を通してでは?
可夢偉　40点!