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ボイスレコーダー

2009年11月 1日

小林可夢偉予選後会見全録アブダビGP

◆オプション・タイヤは、見事にダメ!?
----P3では何をテストしていた？
可夢偉　P3は暑かったんで、あまりタイムを気にせずに、とりあえずデータとして比較できることだけやって。あの気温、あの路面の温度では、何ともいえないんで。だから、P3はそんなに重視せずに、エンジニアのデータを中心に......。

----その段階で、どっちのタイヤで予選をやるかというのは？
可夢偉　いやぁ、まだ決まってなかったんですよ。（それは）Q1で決めましたね。

----オプションを履いたのは、P3の最後で？
可夢偉　P3？　そうです。......ダメでした！

----何が？
可夢偉　いや、わかんないです（笑）。見事にダメでした！

◆予選は、トラフィックには恵まれなかった
----予選は、どんな経緯？
可夢偉　最初はオプションで行ったんですけど、ダメで。プライムに換えたら、よくて。......で、プライムで行ってタイムがそこそこ出て。......で、Q2はプライムでスタートして、ウォームアップが時間かかるから、しっかりウォームアップしに行ったんですけど、みなさん、ゆっくり走りはるから、最終あたりで、突然。そういうのに（遭遇して）、なかなか、二周つづけてとか走れなくて......。

----セクター3で、二回つづけて詰まっちゃった？
可夢偉　その前の周も、アルゲルスォリが失敗して（コースから）飛び出して、また戻ってきて、いきなり（ぼくの前で）スローダウンして......。だから、ぼくもいったん止まるしかなかったんですけど、そのあとも、意外と彼が遅くて。もう一周、（アタックを）やれればよかったんですけど、まあ、しょうがないです。

----最後のアタックでも、セクター3で追いついちゃった？
可夢偉　まあ、（そこで）1秒、2秒落ちて......、わかんないですけど。でも、メチャクチャ（アルゲルスォリは）遅かったです。

----最後は4周のラン？　連続の？
可夢偉　5周です。あれが最後でした。

----コンマ1秒速かったらQ3進出だったけど、じゃ最後は更新できていたという感じ？
可夢偉　たぶん、できてたと思うんですよ。最後、コンマ1は確実に損してたんで。だから、まあ（走りは）悪くはないんで。Q3に行けなかったというのが残念なくらいで。レースはまあ、未知の世界ですけど。ぼくの周りには、 KERS がいるし（笑）。

----Q1でオプションで出て行ったときは、アタックもする気で？
可夢偉　あれが限界でした。

----アタックはやめて、見切ったという感じ？
可夢偉　そうですね。

◆"重いクルマ"には自信があるから、Q3へ行ってみたかった！
----セクター3、速いのはなぜ？　今朝までだけど？
可夢偉　そうなんですよ。クォリファイは、まあ（トラフィックが）詰まってたということもあるんですね。もうちょっと、行けるんですけど、コンマ1、2は。
でも、今回は「レース重視」やから。まあ、課題なんですけど。"明日"をどう戦うか、ぼくのなかで、いまは課題なんで。だって、初めてのドライですよ、予選。

----最高速度は（他のドライバーと較べて）ことさら下の方ではないんだけど、それはダウンフォースを取ってるから？
可夢偉　いや、そんなことはないです。でも（最高速度だけが）速くなったからといって、ハミルトンに追いついたわけではないですから。まだ、コンマ6とか5とか（差が）ありますから。

だから、Q3へ行ってたら、おもしろかった。もうちょっとラクやし（トラフィックの問題が少なくなるので）もっと速く走れたと思うし。そこは残念！　「コンマ1」で（そのチャンスを）逃して......。

----マシンの重量の差で、ずいぶん動きは違う？　Q1とQ2で？
可夢偉　いやぁ、わかんないです、そこは。

----じゃ、Q3へ行ってたら、おもしろかったね？
可夢偉　重い（クルマを操縦する）のは自信あったんで。ふだん、ヤルノと同じくらいに走れてたんで。でも、今日は「重い」のまで行けなかったんです（笑）。軽いのは、やっぱり、あの人（ヤルノ）巧いですね！

----ヤルノの巧さは、限界を知ってるという意味で？
可夢偉　いや、そうじゃないですよ。それなりに（ヤルノも）失敗はするし。そんなんじゃなくて、何なんですかねえ、ちょっとしたこと（違い）が、ちょっとしたことで。

----じゃあ、レース重視だったとはいえ、Q3に進めなかったのは、かなり残念？
可夢偉　まあ。......でも、燃料、調節できるから。周りを見て、どうしようかというのが

（できるから）。スタートでやられる（先に行かれる）のは、間違いないですけど。

----ところで、トンネルは？　速度制限も変わったけど？
可夢偉　あれ、危ないですよ。90度以上、曲がり込んでるんですよ、意外と。行っちゃえー！　止まれなかったぁ！というのがありそうで。

◆決勝でのタイヤ・ローテーションは、まだ決めていない
----レーシング・ドライバーとしてはどうなんですか？　今日みたいに、アタックラップが5周あるのと、一回だけだから行ってこい！というのと？
可夢偉　一回だけの方がやりやすいですね。今日だと、この周はガマンしようとか、けっこう逆にむずかしいです。でも、みんな（条件は）同じなんですけどね。

----予選の走りでは、ミスはあまりなかった？
可夢偉　最後の（ラップの）最終コーナーくらいです。ふくらみつつ、クリップ、若干外した。そんなに大きなミスではないです。

----明日のタイヤは、ロング～ロング～ショート？
可夢偉　いや、わかんないっす。それはぼくもわかんないんで、いま、頭抱えて悩んるとこ......。

----目標は「ポイント」？
可夢偉　周りの速さが、よくわかんないんで。見た感じ、みんなロング強そうなんで。......でも、明日は楽しみですよ。予選より、自信あるんで、 KERS 以外は（笑）。

【STINGER / text by Iemura Hiroaki】

ボイスレコーダー　2009年11月 1日 13:42