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ボイスレコーダー

2010年3月15日

小林可夢偉バーレーンGPレース後会見全録

◆今日は"ロングラン･テスト"くらいで終わってしまった
----お疲れさま･･･って、疲れてない?（笑）
可夢偉　疲れてないですよ（笑）。テストの、ちょっとしたロング（ラン）くらいで終わってしまって。

----スタートは?
可夢偉　スタートはあまりよくなかったんですけど、でも、あの"混乱"をうまく抜けて。
（走り出して）すぐには、タイヤ、ちょっとプッシュしすぎて。前（フロントタイヤ）が温まらないから、（ブレーキング時に）ロックさせてしまって、フラットスポットを作っちゃったんです。

（その）あと4周から5周で、オプション（タイヤは、うちのクルマは）200キロ走れるから、（タイヤを）オプションに換える予定だったんですよ。それでペースが上がる予定だったんですけど、その前に"撃墜"されました。

◆パワステがダメになって、変速も不能に
----クルマがおかしくなったのは、油圧系のトラブル?
可夢偉　そうですね。パワステがなくなって、ギヤが入らなくなった。

----兆候はあった?
可夢偉　いえ、あるコーナーで、突然！　（最終的にクルマを）止めたコーナーのひとつ前です。

----急にトラブルが来て?
可夢偉　そうです、ギヤも入らなくなって。･･･で、これはダメやと思って。

----ギヤは、全速でトラブル?
可夢偉　2速で（入ったまま）抜けなくなりました。

----ペドロを前にやったのは、そのせいで?
可夢偉　いえ、あれはフラットスポット（の影響）です。ぼくの方が、あとでオプションつけたら（また攻められる）と思ったので。

◆ホイール･スピンでフラットスポットを作ってしまった
----決勝でのクルマの状態は?
可夢偉　（短時間だったんで）わからないんですけど、でも、予選ほどひどくはなかったです。でも、予選で前（のグリッド）に行かないと、レースはきびしいですね。

----スタートがあまりよくなかったというのは?
可夢偉　ほかのクルマがどうというより、ぼくがホイール･スピンさせちゃったんです。もっと（タイヤの）グリップがあるかと思ったら、なくて･･･。

----ウェーバーの"煙幕"のときは、可夢偉選手は?
可夢偉　ぼくはインにいました。

----周りの状況は?
可夢偉　周りはすごいことになってました（笑）。行きたい放題！　逃げようと思うんだけど、でもどこにクルマがいるかわからんから、みんな、動き方が異様でした。

でも、あのおかげで、ぼくは（混乱を）抜けてきたんです。みんな、避けてるから、ぼくは普通にコースを走って、前に行けた（笑）。

----1周目を終わって、12位になってたけど?
可夢偉　もうちょっと、ペースが･･･。フラットスポットがなかったら、もうちょっと速かったかなあ?　

----昨日までと較べると、クルマが重い方が、いろいろといい感じ?
可夢偉　･･･というより、みんなが（タイムが）落ちてる分、それまで（ザウバーは）落ちないということで。

◆このトラブルは、ちょっと心配だ･･･
----クルマを止めたときは?
可夢偉　とりあえず、クルマを止めるところがなかったから、GP2のピットレーンに入ってしもうて。どこのピットにしようかな、と（笑）。

----悔しかった?
可夢偉　しょうがないです。エンジニアは、どうしようもない、と。まあ、残念なことに、（このトラブルは）初めてじゃないから、ちょっと心配ですけど。
＊編集部注：後に同じ"ハイドロリック系統トラブル"でも、バルセロナテストで出たのはパーツのトラブルで、今回はオイルリークだったので基本的には異なるものであったことが判明した。

----12位に上がったときには、ポイントが取れるかなと?
可夢偉　カスカスで、取れるかもとは思いました。（上位が）一台くらい、止まってくれれば。･･･でも、レースでは、（タイヤは）オプションの方が速かったんですよね?

----いや、タイムは、ほぼ一緒です。
可夢偉　結局、誰までがポイント取ったんですか?

----バリチェロまで、ですね。
可夢偉　バリチェロは、どこにいたんでした?　

----グリッド11位スタートでした。
可夢偉　･･･で、ほぼ、そのまま?　

----次のメルボルンは、初めてのコースですが?
可夢偉　それより、クルマの方が心配です、こうなったら（笑）。けっこう自信あって来たんですけど、全然ダメでしたね。

----次はタイヤも替わりますけど、これについては?
可夢偉　いやぁ、けっこう、きびしいんじゃないですか。（現場に）行ってみなければわからないですけど。

----きびしいというのは?
可夢偉　けっこう硬いんですよ、プライム（タイヤ）の方が。去年も、きびしかったですからね。

◆一番"練習"になるのは、実際にレースすることだ
----土曜の予選（17位）と、今日のリタイヤと、どっちがイタイ?
可夢偉　どっちもイタイですよ！（笑）･･･でも今日は、せっかく、レース･ディスタンスを走れると思っていたのに。（実際に）レース（すること）が一番、練習になりますからね。

----それは体力的にも?
可夢偉　体力もそうだけど、走りながら、いろいろ自分で考えられますよね。経験値が増えていく。（サーキットを）チョコッと走るだけなら、そこそこ、みんなできる。

----タイヤの使い方も含めて?
可夢偉　そうですね、レースを走ることによって、タイヤもほんと、どういうものなのか。レースしながらもいろいろ（見えてくる）、おんなじように走るだけじゃないので。

　　　　　　　　　　　　【STINGER / text by Iemura Hiroaki】

ボイスレコーダー　2010年3月15日 02:26