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2011
2011年11月28日
【ブラジルGP(日)】これぞ、有終の美
小林可夢偉の真骨頂を見せつけたパーフェクトなレースと言っていいだろう。と同時に2011年シーズンを象徴した厳しいレースだったことは、優勝したM.ウェバー（レッドブル）と同一周回でゴールしたのが、S.フェッテル（レッドブル）、J.バトン（マクラーレン）、F.アロンソ（フェラーリ）、F.マッサ（フェラーリ）の5台だけだったことが示している。
そんななか、ザウバーの狙いは明確で、トロロッソの前でゴールすること。前日のレポートでは、可夢偉はウェット路面用のセットアップを施していると記したが、どうやら、ウェットでもドライでもどちらでも行ける折衷案的なセットアップだったようだ。つまり、ウェットでしっかり走れるようにダウンフォースは付け気味にしていたが、ストレートでトロロッソに脅かされないよう、相手の出方を見ながら最高速をセットしていたのだという。
得意のフィッシュ走法は見られなかったが、2周目にはトロロッソの2台の前に出るという、成し遂げるべき仕事を早々にこなした。シーズン前半に絡むことの多かったメルセデスGPは最終戦での敵ではなかったし、一時はライバル視したフォース・インディアも手の届かない領域に行ってしまった。ターゲットはトロロッソ。レースでは彼らの前にいて、そのままフィニッシュすること。ミッションが明確だったのが良かった。
スターティンググリッドではトロロッソの2台が可夢偉の前にいたが、心理的に優位に立っていたのはむしろ可夢偉の方だったと言えるかもしれない。わずか1ポイントとはいえ、コンストラクターズチャンピオンシップをリードしているのはザウバー。トロロッソにしてみれば、ザウバーより上位でフィニッシュしなければならない。乱暴な表現をすれば、可夢偉はスタート直後の1コーナーでトロロッソの2台もろともコースの外に消えても痛くないのだ。結果的に、ザウバーのコンストラクターズ7位は確定するのだから。
という背景があり、可夢偉はスタートで果敢に攻めることができた。ぶつかったとしても、痛手を負うのは向こう（トロロッソ）だからだ。1点の差が、トロロッソ勢に対して心理的なアドバンテージを築いていたのだ。
開幕戦から7戦連続して入賞した（開幕戦はレース後に失格）可夢偉はその後、第10戦ドイツで9位入賞を果たすと、それまで度々入賞していたのがウソのような不調に陥り、つづく7戦でポイントに見放される。低迷期を過ごしたのは可夢偉個人のせいというより、戦略のせいであり、マシンのパフォーマンスが伸び悩んだせいでもあった。
ところが、第18戦アブダビで10位入賞を果たすと、最終戦でもつづけて入賞し、頼りがいのあるドライバーであることを周囲に再認識させた。可夢偉自身だけでなくチーム全体がシーズンオフを気持ち良く迎えられる、価値ある連続入賞である。
［世良耕太 Kota Sera］
小林可夢偉の決勝
順位 15位
ラップ数 タイム
01 14:04:40
02 1:21.282
03 1:21.257
04 1:19.916
05 1:19.852
06 1:19.557
07 1:19.819
08 1:19.690
09 1:19.646
10 1:20.140
11 1:19.590
12 1:20.165
13 1:19.765
14 1:19.496
15 1:19.432
16 1:19.383
17 1:19.598
18 1:19.394
19 1:19.375
20 1:20.110
21 1:23.688【PIT】
22 1:36.713
23 1:18.746
24 1:18.008
25 1:18.271
26 1:18.056
27 1:17.953
28 1:18.298
29 1:18.316
30 1:18.708
31 1:18.547
32 1:18.444
33 1:18.457
34 1:18.045
35 1:18.453
36 1:18.149
37 1:18.085
38 1:18.331
39 1:18.499
40 1:18.439
41 1:18.914
42 1:19.600
43 1:23.367【PIT】
44 1:32.155
45 1:17.875
46 1:17.828
47 1:19.010
48 1:18.243
49 1:19.513
50 1:19.044
51 1:18.626
52 1:18.347
53 1:18.127
54 1:18.206
55 1:17.644
56 1:18.008
57 1:17.836
58 1:18.023
59 1:17.998
60 1:17.783
61 1:17.712
62 1:18.215
63 1:17.922
64 1:19.792
65 1:18.399
66 1:18.031
67 1:18.107
68 1:19.075
69 1:17.701
70 1:17.890
最速タイム 1:17.644
レース中のセクター別ベストタイム
順位 セクター タイム
09位 セクター1 19.260
15位 セクター2 39.932
14位 セクター3 17.996
レース中のセクター別最高速
順位 セクター タイム
07位 セクター1 307.5km/h
04位 セクター2 247.3km/h
10位 セクター3 300.0km/h
レース中の最高速
順位 最高速度 計測時間
03位 303.2km/h 14:48:40
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2011.11.28 更新
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