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気になること

2009年7月29日

どうなる、これからのＦ１？

フォーミュラーで深刻な事故が続いた後、ＢＭＷのＦ－１撤退の噂が流れています。

そして今日、何やらモータースポーツに関しての重要な発表をするらしいです。　　　　　その決定の要因として、最近の事故の影響も大きいのではないかと思っています。

このような事故にもとづいて、Ｆ１の存在についても考えるべき事の範囲が広がるのではないかと思っております。

今後Ｆ１全体が取るべきアクションは、マッサが完全に回復して復帰できるかどうかが今後の重要なポイントとなると思います。

今のＦ１はＦポンと同様の問題、課題にたどり着きつつあり、フェラーリ以外の自動車メーカーが直接関与して、今のＦ１を続ける意義について決断するべき時期が来たのではないかと思います。

2009年7月29日 18:01 | コメント(0) | トラックバック(0)

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プロフィール

円陣博士
Enjin Hiroshi

毎日エンジニアする人

某社でF-1のレース・エンジニア、エンジンの開発から燃費No.1量産車や低公害車の先行開発までなんでもござれのエンジン開発を経験した後、ハイジの国のF1チームに参画するために渡欧。
しかし7年後に“ハイジ”がバイエルンの狼に襲われたため、レマン湖の畔に新規設立されたレーシング・エンジンのコンサルティング会社に再転職。
現在Moto-GP、F1エンジンの技術の渦の中で格闘中。
本名、池辺秀仁。