【STINGER】新型スイフト→その１ >> ピーターパンよりピーターソン、ネズミーランドよりルートコランド。｜◆与太オヤジのお邪魔じゃ発表会｜スズキ・スイフト

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◆与太オヤジのお邪魔じゃ発表会

スズキ・スイフト

2010年8月27日

新型スイフト→その１

私の好きなスズキのスイフトがモデルチェンジした。見た目は変わってないみたいだけど、６年ぶりのフルモデルチェンジだって。
全長が95ミリ、幅が5ミリ、ホイールベースが40ミリ、燃費がリッター3キロ伸びて、重さは10キロ絞ったてんだから完全な別物。すんげえ似てるけどね。
なんで好きかってえとね、バイク仲間の小町さんがマニュアルシフトのスイフトを持ってらして、そいつがキビキビしててクリクリ曲がって、250ぐらいのバイクみたいでウキウキするかんね、会うたびに「いつか私に５万円で譲って」とお願いしてるんだす。これで富士スピードウェイのショートサーキットをグリグリ走るのが将来の夢。叶うといいなあ、俺のドリーム。
ところが新型の３グレードはどれも1242ccだてんでね、そんな小さいのにあんなにぐんぐん走るんだあと感心して小町さんに確認してみたら、小町さんのは1600ccのスイフトスポーツとゆー、言わばレビンやトレノみたいな別物なんだって。初めて知りました。
つーことは私はフツーのスイフトに乗ったことがないわけでね、もしもこの先新型スイフトに乗らせてもらえることがあっても、違いがわからないってことですね。うふふ。
だけどホイールベースが４センチ伸びても、引き続きクリクリ曲がるのかなあ。全長が10センチ伸びてるから、残念ながら車庫の都合で買い換えられないスイフターさんもいらっしゃるだろうねえ。
タイトル→旧型スイフトも参考出展してほしかったざんす。

2010年8月27日 15:44 | コメント(0) | トラックバック(0)

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