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2010年8月11日
日本の空港
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日本は、サーキット施設の準備は鈴鹿でも万端なのかもしれませんが、最寄の都市(せめて名古屋市内の繁華街で!)や空港で盛り上げイベントをやってほしいですね。
とはいってもセントレアや関空も茨城空港にしょぼい商業施設をプラスしただけの空港で、海外国際空港と比較できるレベルではないのは哀しいですけど。日本の国際空港はクルマに喩えればインチョン空港がレクサス、いや、実際はベンツSクラスのレベル!だ とすると、日本の国際空港は全てタタのナノみたいなものではないでしょうか。10月末開港の羽田国際空港の施設に"乞うご期待"ってことでしょうか。
携帯電話やクルマでは不要な分不相応オプションだらけの製品をつくりまくる国なのに、なぜ空港は40年前の軽自動車並みの標準装備なの?
セントレアには大浴場はあってもシャワー施設無し、新しい羽田国際ターミナルは江戸時代だか明治時代だか忘れましたがタイムスリップした商業施設ができるそうですが、アメリカの空港にインディアン部落を模倣したショッピングモールは無いですよね。日本の文化や伝統を伝えるのは素晴らしいことですが。ああ勘違い。手遅れですねここの国。
◆まったく同感だけど、私も一応、"この国の人"なので複雑です(笑)。
こちらヒースロー。広告とはいえ、F1が違和感なく表現されてます。

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